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矿车碰头

矿车碰头

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矿车碰头简略阐述

矿车碰头安装在矿车碰头座上,主要用于矿车前端,防止矿车相互碰撞,起缓冲、隔离作用。使用碰头后,能有效的阻止矿车与矿车碰撞而产生的火花,防止发生爆炸。
【材质】聚氨酯(发泡、不发泡)、橡胶、铸钢、铸铁等
【规格】1T、1.5T、3T
【颜色】红色,黄色,黑色

【分类】大碰头(全锚),小碰头(焊接)
【特点】具有较好地防撞功能,且结构简单,安装使用方便,成本低。

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矿车碰头结构组成:

碰头包含有碰体,碰体的两侧设置有卡槽,碰体的一端设有定位孔,碰体的中部设有上下贯通的插孔;碰体通过卡槽、定位孔安装在矿车的底架中,碰体的一端伸出底架,在碰体伸出底架的一端上设有防撞帽。防撞帽与底架之间留有间隙。当发生相撞时,不仅能起缓冲防撞作用,而且能起隔离作用。

聚氨脂材料的碰头
聚氨酯矿车碰头采用的聚氨酯弹性体,是一种介于橡胶和塑料之间的新型高分子合成材料,它既具有塑料的高强度又具有橡胶的高弹性,具有耐磨、耐油、耐酸碱、耐老化、耐臭氧、耐低温、耐撕裂、耐抗击、高弹性、吸振力强、负载支撑容量大等物理性能。采用聚氨酯材料弹性好不易变形,可以起到很好的缓冲作用。
橡胶矿车碰头

产品矿车碰头对多与好几个轮对的矿车,为用于借助转弯将好几个轮对构造一位有转盘的小车,这般小车通常是指方向机架。 【聚氨酯材料碰头特别】

1、使用寿命长 该产品经特殊工艺设计、加工使其耐碰撞、抗撕裂性大大提高.使用寿命是橡胶矿车碰头及其它非金属的二倍以上。
2、噪音小 该矿车碰头最大特点是噪音小是金属碰头无法比拟的更便于安全生产。
3、防盗 不象金属碰头被盗后能卖钱减少了人为丢失。
4、方便 重量轻、易于运输、便于安装不用维护。降低了工人的劳动量提高了工作效率。

矿车铁碰头

矿车贴碰头为一不锈钢机构,能背负牵引机力、制的动力、矿车范围内的接触力和道轨打击力,矿车铁碰头特别于1个降低器,降低器装在自行车架两端,主要用于缓和一些两车范围内的打击力。 矿车碰头弹簧 矿车碰头扭簧它装在矿车碰头中,在矿车与矿车间起减震用途,它是1t、1.5t、3t矿车生产销售机关的单位和矿车修理机关的单位的配建產品。 矿车碰头螺旋弹簧为一重金属组成部分,能所能承受制干劲、制干劲、矿车两者的激发的力和铁轨冲洗力缓冲区器装在自行车车架两端,对其进行缓解两车两者的冲洗力。


矿车碰头使用要求:

碰头压簧不允许有裂开、取缔矿车钢碰头共同碰触。 矿车两端碰头必需有减振控制系统(钢碰头或胶碰头);两端的碰头,每端优秀的厚度严禁高于100mm。 有充裕的柔软性(硫化橡胶碰头)碰头与鸭嘴持平,碰头探出鸭嘴10~30mm,嘴变化不超10mm。 矿车可在矿下、房屋地面、高溫公共的地方实用,但在高溫公共的地方实用时,要更改一些配件网(如硅橡胶碰头)。 运输车后,矿车碰头一定请理彻底; 矿车开始施用应该把冷却水处理车箱内、碰头与车箱之間、拖动培训组织、车箱锁闭培训组织及塑胶扭簧内的残余物物。 手机用户在操作操作过程中如果你挖掘碰头突然出现了纹裂、铆接内脏器官突然出现了脱落、及轮组卡死原因时该关闭操作。不能检查维修或与公司连续。 在组装矿车碰头时要选择常用方式,碰头正前方不能站人,杜绝螺旋弹簧伤害人身安全。


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